买不到真10-新能源电动汽车有那些15万新能源汽车推荐服吗0元以下羽绒大众 新能源汽车

随着冬季来临，元下羽绒羽绒服销售进入旺季。元下羽绒各网购平台数据显示，元下羽绒今年“双11”期间，元下羽绒百元价位的元下羽绒羽绒服正在成为销量主力军。然而，元下羽绒10-15万新能源汽车推荐一则“300元以下买不到真羽绒服”的元下羽绒话题，让不少消费者陷入选购焦虑。元下羽绒有店主直言“这个价位买的元下羽绒都是‘飞丝’而非真羽绒”。

一件羽绒服的元下羽绒成本到底是多少？价格是不是判断羽绒服真伪的唯一标准？低价羽绒服背后藏着哪些“猫腻”？记者采访了业内专家。

要想搞清楚300元以下的元下羽绒羽绒服是真是假，先要弄明白羽绒服的元下羽绒真实成本构成。中国羽绒工业协会信息部主任祝炜介绍，元下羽绒羽绒服的元下羽绒核心成本包括羽绒原料、面料辅料和人工三方面，元下羽绒此外还有设计开发、仓储物流、渠道营销和税费等。根据羽绒服填充羽绒的质和量、工艺复杂程度、面辅料材质等的新能源电动汽车有那些不同，羽绒在核心成本中所占的比重有较大区别。通常情况下，若填充物为鹅绒，羽绒成本占衣服核心成本的35%至70%，一般为一半左右；若为鸭绒，则占核心成本的15%至65%，一般为三成到四成。作为核心成本之一，不同类型的羽绒服在充绒量上也有较大差别。根据长短款式和穿着场景不同，大众 新能源汽车轻薄羽绒服充绒量仅50克至80克，正常厚度的约为100克至200克，而加厚款或中长款多在250克以上。

我们来算算账。根据中国羽绒工业协会对全国主要羽绒产区多家优质羽绒原料企业的报价统计分析，近两年符合羽绒服国家标准90%绒子含量的普通白鸭绒价格每千克约为420元至550元，同样标准的白鹅绒价格更高，每千克约840元至1200元。假设一件羽绒服填充绒子含量90%的白鸭绒、填充量150克，羽绒原料的成本为63元至82.5元，加上面辅料和人工，其核心成本为126元至247.5元。“这仅仅是核心成本，如果算上其他成本，这件产品合理售价不太可能低于300元。”祝炜表示，如果充绒量更多、填充的是鹅绒或更高蓬松度的羽绒，成本还将更高。

低价是否一定低质？“事实上，随着羽绒服行业的发展和市场竞争的加剧，市面上也涌现出很多性价比高、物美价廉的羽绒服产品。”祝炜介绍，譬如厂家为推出新品对旧款库存进行让利促销，或是充绒量较少的轻薄羽绒服、婴幼儿羽绒服，以及填充绒子含量较低的灰鸭绒羽绒服等，也可能随着市场需求变化而出现价格浮动。

“填充物以次充好”是羽绒服行业的常见问题之一。近年来，一些非羽绒的保暖填充料通过使用“羽绒棉”“科技绒”“生态羽绒”等名称，让消费者误以为是羽绒，以抬高产品售价。“用飞丝冒充羽绒就是典型的以次充好行为。”祝炜介绍，羽绒由绒子和小毛片组成，其中真正起保暖作用的是绒子；而飞丝是从绒子或毛片根部脱落下来的绒丝和从毛片羽面脱落的单根羽丝，相较于立体球状结构的绒子，线性结构的飞丝蓬松度相对较低，保暖效果大打折扣。

针对这一行业问题，今年9月，中国羽绒工业协会组织制定的水禽丝及制品团体标准正式发布。这一标准将“绒丝”“羽丝”改称为“水禽丝”，杜绝将水禽丝产品标注成羽绒产品售卖，让羽绒制品和水禽丝制品泾渭分明，避免给消费者造成混淆，保护消费者权益。同时，也能有效规范“水禽丝”的生产加工，推动市场健康发展。

“羽绒服售价受品牌定位、气候条件、市场供需等多重因素影响，消费者选购时要客观看待。”祝炜提醒，虽然低价未必低质，但对于明显不合理的低价陷阱，消费者还是要擦亮眼睛。

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